Op welk moment in 1998 we weer zijn gaan denken aan de mogelijkheid om nog een keer naar Canada te gaan, is achteraf niet meer zo precies vast te stellen. Zeker is dat de succesvolle reis door dat land in 1997 de aanleiding is geweest. Het eerste wat je dan doet is eens wat reisfolders doornemen om een beeld van de kosten te hebben. Daarna check je de bankrekening en probeer je het reisgezelschap samen te stellen. Onze dochter Maca, die natuurlijk met onze enthousiaste verhalen geconfronteerd was, bleek ook belangstelling te hebben om mee te gaan. Uiteindelijk hebben we besloten deze keer met ons gezin te gaan. Drie personen dus Gonda, Maca en Stef. de laatste naam hoort bij de schrijver.

In het hoofdstukje “Voorbereiding” van deel 1 heb ik reeds uitvoerig geschreven over de rijbewijs kwestie en het standpunt van de ANWB daarin. Ook nu nog nemen zij het zelfde standpunt in. Voor ons een reden om aan “Wereldcontact”, waarmee we weer in zee willen, en waarvan we tenslotte lid zijn, de vraag voor te leggen of zij een schriftelijke verklaring omtrent die verzekerings kwestie af kunnen geven. De reisadviseur zegt dat er tot nu toe geen gevallen bekend zijn, waarin het door de ANWB geschetste onheil ook heeft toegeslagen. Desondanks besluiten we dan deze keer maar voor “Cruise Canada” als verhuurorganisatie te kiezen. Deze maatschappij heeft een dergelijke verklaring wel afgegeven. Wel jammer want de ervaringen vorige keer met de verhuurder waren goed en bovendien kost het huren van een motorhome bij Cruise Canada wel even wat meer geld.

Voor ons luchttransport kiezen we deze keer voor Martinair Holland. Deze maatschappij heeft ons dit jaar comfortabel naar Spanje vervoert en de verwachting bestaat dat de reis naar Canada dan ook wel goed zal zitten. Martinair is bovendien maar marginaal duurder dan bv. Canada 3000. Als plaats van aankomst en vertrek in Canada hebben we gekozen voor Calgary. Een van de redenen voor die keuze is dat in Alberta, waarin Calgary ligt, de tax maar 7% is in plaats van de 14% in British Columbia.

Gonda maakt deze keer veel werk van de voorbereiding. Zij maakt een compleet routeboek. Uit alle folders van de vorige reis zoekt zij attracties die we zeker moeten bezoeken. Per dag heeft zij een hoofdstuk met de te rijden route en de attracties.

Na uitgebreid beraad wordt besloten dat onze dochter als tweede chauffeur op het contract zal komen.

Als vertrekdatum wordt 31 mei 1999 gekozen. Dit om twee redenen, vorige keer reden we door de herfst en dan lijkt nu de lente een goede afwisseling te zullen geven en ten tweede verwachten we veel van het feit dat het in juni veel langer licht is dan in september.

Vorige pagina - Inhoudsopgave - Home - Volgende bladzijde